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dimanche 31 mai 2009

Sur le lac il y a aussi des moth à foils enfin la il est plutôt sans foils, sans bôme et sans marin!





sinon les rives sont jolies! il y a de belles balades à faire en famille





Un français en finale

Richard a choisi Iehl en demi final, il y aura donc un français en finale. C'est une bonne nouvelle pour l'équipe de France de match race.

samedi 30 mai 2009

On n'est pas passé!

Il nous manque un point pour passer dans les 6 premiers, avec 5 points on est 8! Ce matin on perd contre Williams alors qu'on avait à la première bouée au vent une longueur d'avance et une pénalité d'avance! on a mal géré notre portant! au manque de réalisme au contact mais on a bien progressé par rapport à Marseille. 
Ensuite, on perd contre Minoprio, on n'a jamais réussi à se défaire du dial up où l'on été à gauche! On finit sur une touche positive en battant Mathieu Richard.
Sinon dans la revue chien écrasé, Mirsky a explosé un vis de mulet dans un empannage sauvage avec des bouffes de 20nds dans toutes les directions.

Notre groupe n'est pas encore au mieux de sa forme mais ça va mieux, c'est impressionnant la force d'un groupe quand ça marche bien. Nous on doit encore régler quelques curseurs mais on y est presque!
Vivement la Corée pour finir les petits ajustements!

La Corée ?

Lundi soir on a un avion pour la Corée du sud, on regarde les news en étant un peu inquiet! 
Vendredi les médias asiatiques parlaient carrément de guerre, ici en Europe le discours est moins alarmiste! 
Le régime de la Corée du nord n'inspire pas trop le bon sens du coup on voudrait pas se retrouver au milieu d'un conflit! Le match race de Corée est proche de Séoul donc pas loin d'éventuel missile en plus il parle d'une guerre navale...
Enfin on continue à regarder les nouvelles et on verra bien.

vendredi 29 mai 2009

Le vent du lac

Notre Journée a été difficile car le plan d'eau est très dur à lire!
Le vent rentre de façon aléatoire, il faut être opportuniste voir chanceux!
On perd deux matchs sur 4 c'est beaucoup même si on a l'impression de naviguer pas trop mal. C'est sur que l'on manque de quelque chose pour bien naviguer mais on n'en est pas loin!
Demain pour rester dans les 6 qui joueront toujours on doit gagner nos trois régates ( Minoprio, Richard, Williams) pas évident mais faisable! Je crois que cela peut passer si on perd un match avec les égalités qu'il y aura...
On a eu le bateau 6 il n'a pas l'air d'avoir un réglage de mât terrible, mais bon, demain on va retirer au sort et les choses vont s'arranger...

Sinon, grand soleil, on voit les montagnes suisses dont un sommet à plus de 3000 m dixit Blumi. C'est vraiment joli et il y a beaucoup de canot qui naviguent des vieux en bois ressemblant à des requins, des bateaux des années 80 en fibre, des petits catas 18 pieds... un peu de tout



jeudi 28 mai 2009

No wind

On n'a pas renavigué cet après midi faute de vent.
 Dans l'autre groupe ils ont fait 5 matchs, Richard est bien avec 4 points, sinon les autres sont plus ou moins avec 3 points sur 5. On redémarre les premiers demain matin. 

Ce soir c'est cérémonie d'ouverture dans un vieux château surplombant le lac...

un bon début!

On a fait trois matchs ce matin et là on attend pour retourner sur l'eau!
Un bon début, on a deux point comme Mirsky mais Bruni qui nous a battu a trois points! On perd contre lui mais au dernier bord on est revenu de deux longueurs derrière à une demi longueur! La manière est là c'est bien!
Les départs font presque tout sur notre groupe il n'y a pas eu de dépassements, départ gagné, match gagné pourvu que cela change sinon le jeu est un peu bloqué même si on n'est pas mauvais en départ .

A suivre

mercredi 27 mai 2009

Optimisme

Souvent, comme hier, je me dis que je suis super chanceux!

Je suis allé au Resto du coeur donner des boites de lait pour bébé qui nous restaient. Justine les enfants et moi avons de quoi manger tous les jours, on ne roule pas sur l'or mais en étant raisonnable on n'est pas obligé de compter! On fait un peu ce que l'on souhaite.

Ce matin, après notre navigation d'entraînement contre Gilmour j'avais tendance à rentrer la tête dans les épaules... Et puis je me suis dit qu'en fait en y regardant un peu mieux, il fallait faire de notre mieux et surtout être conscient de notre chance. Grâce à cela la vie nous semblera plus légère, et elle l'est vraiment pour nous les chanceux qui faisons notre sport tous les jours,
La semaine dernière je me suis éclaté en Longtze, des navs sans enjeux et pourtant on a bien navigué... cette semaine je fais du match race sur un lac, il y a les meilleurs du circuit et l'occasion de faire des régates serrées...

Soyons léger d'esprit, apprenons à profiter de l'instant...
voilà ma réflexion du mercredi soir!

le programme de la semaine



Tout d'abord, un plan d'eau magnifique, sur lequel il n'y a pas de vent et si par malheur il y en a un peu, il est très instable mais on va naviguer sur des bêtes de course le Bavaria 35 racing, et oui autrement dit une caravane de luxe avec four, frigo, wc, douche et j'en passe...

Sinon, le format: on rencontre une fois tous nos adversaires puis les 6 derniers de ce round robin rentrent direct chez eux! ensuite les deux premiers vont direct en demi, les 4 suivant naviguent en deux contre deux pour n'en sortir que 2 qui vont courir contre les 2 premiers du round robin. Puis Demie finale, finale!
C'est un long tableau si le vent est erratique, enfin on verra on commence demain à 9H


Lac de Constance




Hier soir on devait décoller de Paris pour Munich, on est resté bloqué dans l'avion a Paris car des orages faisaient rages de Munich au lac. Après une heure et demi d'attente on a décollé, on s'est un peu fait secouer en arrivant!
Ce matin au petit déjeuner, l'organisateur nous a dit qu'il y avait eut un terrible orage avec un bon 50 nds! les bateaux couchés, notre chambre d'hôtel a même eu des fuites!

On est dans un T1 avec 4 petits lits contre le toit et un grand dans le salon, c'est pas Bizance pour 5 gars comme nous!


Sinon, ce matin on s'est entraîné dans un vent entre 0 et 3 nds, il va falloir être des chats sur le bateau! le plan d'eau est sympa mais il manque un truc plutôt important pour faire de la voile...
du vent!



dimanche 24 mai 2009

Longtze

Cette semaine j'ai participé avec Erwan Tabarly au Grand Prix de l'Ecole Navale en Longtze! On a gagné les deux classements, banane et côtier!
C'est un bateau nouvelle génération, spi asymétrique et bout dehors on navigue à 4 avec des sangles pour faire du rappel, ça va super vite au portant et il faut s'arracher au près pour gagner des petits dixièmes de noeuds!
On a fait deux trois bord de portants top dont un travers sur un côtier que l'on gagne génial, je ne sais pas à quelle vitesse on va mais ça déboule!
Dans la semaine je vous mettrai deux trois photos!


ps: un petit article sur le GP:

dimanche 17 mai 2009

Attention à la relève!

le navire d'Octave, carbon/kevlar/plastic


la veille est assurée

ils se préparent pour la Jaques Vabre


samedi 9 mai 2009

St Quay Portrieux

La prochaine échéance pour notre équipe de match race est le stage fédéral organisé à St quay dans 10 jours. Cela me fait plaisir d'aller par là car il y a mon club, j y suis licencié depuis longtemps et j y ai une grande partie de ma famille. L'endroit est top pour travailler sur le courant, cela va nous préparer pour deux épreuves, le Portugal et la Moonsoon où le courant est primordial au départ!

jeudi 7 mai 2009

Fin de stage à Valence

Chacun retourne chez lui après quatre jours de navigation sous le soleil et un bon thermique! On a eu de super conditions de nav, des bateaux en bon état, pas de soucis technique! on doit progresser pour naviguer au niveau de l'équipage de Mathieu mais la différence n'est pas énorme!
Ce stage encore une fois révèle que le match race reste un jeu de barreur, ils ont un grand impact sur le résultat du match, nous les équipiers on peut leur faciliter la tâche mais rien de plus!

Dans deux semaines j'espère faire du Longtze au grand prix de l'école navale, je suis ravi d'aller faire des courses en flotte, j'essaye de me rediversifier en ce moment!

mardi 5 mai 2009

La crise...

Ici la crise fait des ravages aussi, le défi espagnol faisait du tp 52 mais Iberdrola a vendu son bateau à Cristabella et les équipiers espagnols ne savent pas si ils vont faire la régate d'Alicante! Ils s'entraînent cette semaine sans savoir ce qui va se passer la semaine d'après! Pas simple!
C'est rigolo, on croise pas mal de français qui naviguent sur les TP, JM Dauris, Albert Jacobsoone, Beignat... je les envie de naviguer sur ces belles machines...
Ici il y a pleins de rumeurs à propos de nouvelles régates en Class America ou en gros bateaux, je ne sais pas si ce sont des rumeurs fondées mais les Pacific Series (àAuckland) on vraiment été appréciées par les navigants, on aimerait en refaire deux trois par an, ce serait top!

Aujourd'hui, on s'est entraîné dans de super conditions, c'est cool de naviguer sans pression, d'avoir le temps de réfléchir à ce que l'on fait et de pouvoir essayer des trucs..., J'ai passé deux jours à faire l'embraque, j'apprécie c'est vraiment un poste que j'aime, demain je ferai piano car Blumi revient! Je vais donc me mettre "à son service" et refaire du spécifique piano, ce qui est bien pour l'avenir en gros bateau!

Ciao

lundi 4 mai 2009

Valencia

Nous Voila à Valence en Espagne pour s'entraîner en Match Race sur des Swedish match 40, après avoir roulé toute la nuit on a navigué cet après midi dans des conditions hawaïennes: vent, soleil.
On navigue en short, il ne faut pas oublier la crème solaire car le soleil tape fort! On voit les TP52 s'entraîner dans la baie, c'est vraiment des belles machines! ça donne envie d'en faire!
Demain on remet ça, après une bonne nuit de sommeil dans un lit, on sera plus percutant sur l'eau!
Je passe donc de l'IMOCA DCNS à un 40 pieds de match race qui n'est pas fun, il est lourd et typé près!
Mais bon c'est bien de faire de tout!


dimanche 3 mai 2009

Un côtier dans la baie

Hier on a fait un côtier dans la brume et un vent plutôt léger, après un départ poussif où l'on a mis du temps à se caler en vitesse, on a réussi à tenir le rythme de Brit Air et Artemis par contre les plan farr sont trop rapides et trop optimisés pour nous! Le bateau a besoin de mise au point, pour l'instant il n'a pas régaté au contact depuis sa mise à l'eau.
Hier on a appris plein de trucs pour faire progresser DCNS.

vendredi 1 mai 2009

Les plus rapides aujourd'hui, c'est nous!





On finit devant Foncia et BT, voici les forces en présence!
Malgré des petits soucis techniques tout au long de la journée, on a passé une top journée grâce aux conditions climatiques (vent soleil) mais aussi grâce au concept du Grand Prix Petit Navire, c'est un évènement sans pression, pendant les runs on s'applique mais c'est nous qui décidons quand on part cela enlève bien des soucis....
Je vous ai fait une petite photo d'où je navigue, piano et colonne! 


Et oui GAEL MONFILS

C'est bien avec lui que l'on a fait le convoyage, il est sympa. Il avait l 'air impressionné par la machine!